CBF 500 - Préparation circuit

TRANSALP 600 SUPERMOTARD

voici un 600 transalp de 1994 que le propriétaire m'a demandé de transformer en supermotard.  Il y avait du travail...

J'ai commencé par le démontage de l'ensemble du carénage et de nombreuses pièces (échappement, porte bagage, feux, bavette arrière, boitier compteur compte tours etc...)

Modifications:

- Confection d'un tableau de bord carbone et montage d'un compteur de dimension inférieure

- Adaptation d'une plaque phare aprés la fabrication de supports en aluminium poli

- Transformation de la partie avant, déflecteurs en aluminium sur le garde boue avant, polissage des bas de fourche et de la platine de fourche supérieure, clignotants.

- Découpe et fabrication des ouies en aluminium coté droit et gauche englobant les radiateurs

- Découpe des caches latéraux arrières et fabrication d'entrées d'air grillagées

- Transformation de la selle d'origine
- Transformation de la partie arrière, garde boue, feu rouge, support plaque, clignotants.

- Adaptation d'un silencieux Léo vinci
- Modification des supports de repose pied, et pose de reposes pied alu

- Montage d'un ras de roue sur sur le bras oscillant
- Confection de supports pour la fixation du bloc disque et de la prise de connexion du chargeur de batterie.
- Repositionnement du boîtier fusible et de la boîte à outils
- Jantes Excel noires (je n'ai cependant pas modifié la dimension des roues pour qu'elle reste aux normes)

Pour un résultat sympa et un gain de poid important!

750 MOTOGUZZI

Réfection, fabrication et polissage de nombreuses pièces.

KTM RC8

Fabrication de la platine de support échappement pour montage d'une ligne AKRAPOVIC Carbone

Bandeau aluminium pour supprimer le feu arrière sur la selle d'origine

YAMAHA TZ 250

Découpe et pose des autocollants vénilia

DAX

Véritable Dax refait à neuf

Fabrication de nombreuses pièces,

 remplacement de certains éléments de la partie cycle

 modifications de certains éléments
 (ligne d'échappement, selle, compteur, reposes-pieds, feu arrière...)

600 CBR PISTE

Transformation en version piste.

Déco vénilia, avec fabrication et découpe sur mesure.

T-MAX : RETROVISEURS TAILLE BASSE

A droite le rétroviseur d'origine, à gauche aprés modification.

Gain de 5 cm